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Adif publicará en unas semanas el calendario y las normas de la segunda fase de liberalización tras sufrir retrasos

Esta fase incluye limitaciones como tener trenes de ancho variable que sólo fabrica Talgo. Ouigo e Iryo tendrán que comprar nuevos convoyes. Más información: Renfe calienta la guerra de precios y coloca a Avlo como la opción más barata en la mayoría de los corredores


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