Con il concept a zero emissioni Hipster, Dacia punta a “consentire a tutti di accedere alla mobilità essenziale”. Il prototipo che pesa troppo per essere un quadriciclo (comunque meno di 800 kg: il 20% in meno rispetto alla “leggerissima” Spring) e che non ha le credenziali per una omologazione come auto è una sorta di […] L'articolo Dacia Hipster, il concept essenziale che sfida norme, costi e contraddizioni UE – FOTO proviene da Il Fatto Quotidiano.