Muchas marcas empezaron la transición al coche eléctrico por los segmentos de mayor tamaño y con mejores márgenes de beneficio, lo que generaba importantes barreras para el cliente como los altos precios y la escasa autonomía real. Ahora que la economía de escala ha alcanzado los segmentos de gran volumen, proliferan los modelos eléctricos pequeños: más baratos de producir, más asequibles para el consumidor y con mayor eficiencia energética gracias a que pesan menos y no necesitan baterías grandes ni altas prestaciones, por lo que son perfectos para la ciudad. Leer