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El nuevo modelo circular del motor: el 80% de los talleres ya trabaja con recambios recuperados

El sector de la automoción se encuentra en un contexto de transformación, que está marcado por la sostenibilidad, el ahorro y la digitalización. Además todos tienen en mente las fechas claves de la Unión Europea: 2035 por la prohibición de vender coches nuevos de gasolina o diésel, y a partir de 2050, no se podrá seguir circulando con esos vehículos. Con esto en mente, el taller mecánico emerge como un actor estratégico en la transición hacia una economía circular real, que busca optimizar el uso de recursos, reducir el desperdicio y maximizar la vida útil de los vehículos. Según datos recopilados por Recomotor, la mayor red de recambio recuperado para vehículos, el 80% de los talleres en España ya trabaja con recambios recuperados en su operativa diaria.


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