Un carril soterrado para el Metropolitano en Barranco: la propuesta del arquitecto Augusto Ortiz de Zevallos propone que los buses viajen a través de una vía subterránea entre las estaciones Balta y Boulevard. De esta forma, en la superficie, el espacio segregado del Metropolitano que actualmente separa la Av. Bolognesi se convertiría en un lugar revitalizado con cafés y áreas verdes.