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Gijón urge plazos claros ante "una obra prioritaria" para la ciudad

La palabra provisional en Gijón dejó de tener vigencia hace algunos años, casi tantos como los que lleva la estación de tren de Moreda en pie. Con la reunión de Gijón al Norte a la vuelta de la esquina, se espera que tanto el asunto del terminal ferroviario como el del viaducto de la calle Carlos Marx, que apunta a desaparecer en los próximos meses, se pongan sobre la mesa con plazos fiables este jueves. Parece irónico que algo que se inauguró en 1996 como es el caso del puente, vaya a caer antes que la estación de tren que, en 2011, se le puso la etiqueta de provisional después del derribo de la existente junto a San José. Desde entonces, se ha convertido en el apeadero principal de la ciudad pese a que sus características no están preparadas para ese objetivo.


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