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Guichet unique portuaire : Ce qui a changé au Port Autonome de Dakar avec les conteneurs

Depuis son entrée en service en février 2024, le Guichet unique portuaire du Port autonome de Dakar (PAD) s'impose comme une véritable révolution dans la chaîne logistique nationale et sous-régionale. Conçu pour fluidifier et moderniser les opérations, cet outil digitalisé marque une avancée majeure dans la quête de performance du principal hub portuaire sénégalais. Selon un communiqué officiel reçu hier, les résultats engrangés en un an et demi d’exploitation sont significatifs. Le Guichet unique a permis le traitement de 29.000 dossiers de transit, la gestion numérique de 46.900 conteneurs, ainsi que la délivrance de 7.500 bons d’enlèvement en temps réel. Ces performances traduisent un gain de temps précieux pour les opérateurs économiques et un désengorgement progressif des circuits administratifs longtemps jugés lourds et inefficaces. Mais l’impact ne se limite pas au territoire sénégalais. Comme le souligne la même source, le Mali et les pays de l’hinterland en tirent également...


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ID: 673203423
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