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La industria auxiliar del automóvil teme que el plan europeo de ayudas se quede corto ante la guerra de los aranceles

Primero la pandemia, después los precios disparados de la energía debido a la guerra en Ucrania y ahora los aranceles impuestos por el presidente estadounidense Donald Trump a países como México, Canadá o China. El sector europeo de la automoción no logra salir de la crisis en la que aún está sumido, y con la medida procedente del otro lado del Atlántico, los augurios no son favorables. Para reconducir la situación, Bruselas ha presentado un plan de choque que apueste por la producción 'made in Europe' y otorgue ayudas de 1.800 millones de euros para la fabricación de baterías. Sin embargo, el impacto de las distintas dificultades que sufre la industria no es igual para un fabricante de automóviles que para otro especializado en componentes. La industria auxiliar española está preocupada por el posible impacto en su producción como consecuencia de los gravámenes de Trump, un impacto mayor que el alivio que podrán proporcionar las medidas europeas.


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