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Los investigadores del 'Pitanxo' tiran por elevación: urge revisar el protocolo de toda la flota

El 17 de junio de 2021, a poco más de 1,2 millas de la costa de Cedeira (A Coruña), el cerquero Sempre Güeto quedó quilla al sol cuando navegaba en dirección a Portosín con 10 tripulantes a bordo; dos de ellos fallecieron y un tercero resultó herido de gravedad. La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (Ciaim) atribuyó el accidente a la "precaria" estabilidad del buque tras haber sido sometido a modificaciones estructurales ilegales y sin supervisión; la embarcación apenas se parecía a la que había salido del astillero, en el año 2003 y con el nombre de San Xiao Primero. Como resultado del análisis de los técnicos la Dirección General de la Marina Mercante ha accedido a modificar la actual normativa —el proceso está en curso— para que todos los pesqueros, incluidos los de entre 12 y 24 metros de eslora, tengan que pasar un test obligatorio de estabilidad cada diez años.


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