Nemške premijske avtomobilske znamke na Kitajskem čakajo težki izzivi, saj jim je lani skupna prodaja upadla za več kot četrt milijona avtomobilov. Padec prodaje, obsežni cenovni rezi in vse večje izgube trgovcev razkrivajo globlji strukturni problem: tradicionalni model visokih marž in prestižnega pozicioniranja se lomi pod pritiskom domačih (električnih) tekmecev.