home All News open_in_new Full Article

Przez jedną część kierowcy płacą tysiące zł. Kosztowny zawór EGR

Nowoczesne diesle spełniające normę Euro 6 zawdzięczają niskie emisje m.in. układowi recyrkulacji spalin EGR. Tyle że złożona konstrukcja i praca w trudnych warunkach sprawiają, że ten element często się psuje - czyszczenie go lub wymiana na używany po regeneracji kosztuje zwykle kilkaset złotych, ale już zakup całkowicie nowego może wyciągnąć z naszego konta nawet kilka tysięcy.


today 14 h. ago attach_file Other

attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other
attach_file Other


ID: 362062287
Add Watch Country

arrow_drop_down