5 d. ago Ein Güterzug in zweieinhalb Jahren: Neue Bahnstrecke wird zum Milliardenflop, weil Steigung für Züge zu anspruchsvoll ist

Vier Milliarden Euro für 20 Minuten Zeitgewinn und nur ein einziger Güterzug: Die neue Bahnstrecke Wendlingen–Ulm sollte den Verkehr entlasten – doch bisher bleibt sie weit hinter den Erwartungen zurück.

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5 d. ago Neue Bahnstrecke wird zum Milliardenflop: Nur ein Güterzug in 2,5 Jahren

Vier Milliarden Euro für 20 Minuten Zeitgewinn und nur ein einziger Güterzug: Die neue Bahnstrecke Wendlingen–Ulm sollte den Verkehr entlasten – doch bisher bleibt sie weit hinter den Erwartungen zurück.

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5 d. ago Bahnstrecke wird zum Milliardenflop: Nur ein Güterzug in 2,5 Jahren

4 Milliarden Euro für 20 Minuten Zeitgewinn: Die Bahnstrecke Wendlingen–Ulm sollte den Verkehr entlasten – doch bisher bleibt sie hinter den Erwartungen zurück.

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5 d. ago Bahnstrecke wird zum Milliardenflop, weil Steigung für Züge zu anspruchsvoll ist

4 Milliarden Euro für 20 Minuten Zeitgewinn: Die Bahnstrecke Wendlingen–Ulm sollte den Verkehr entlasten – doch bisher bleibt sie hinter den Erwartungen zurück.

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5 d. ago Neue Bahnstrecke wird zum Milliardenflop, weil Züge zu schwer sind

4 Milliarden Euro für 20 Minuten Zeitgewinn: Die Bahnstrecke Wendlingen–Ulm sollte den Verkehr entlasten – doch bisher bleibt sie hinter den Erwartungen zurück.

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5 d. ago Nur ein Güterzug fuhr auf neuer Milliardenstrecke Wendlingen

4 Milliarden Euro für 20 Minuten Zeitgewinn: Die Bahnstrecke Wendlingen–Ulm sollte den Verkehr entlasten – doch bisher bleibt sie hinter den Erwartungen zurück.

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5 d. ago Bahnstrecke Wendlingen–Ulm: Steigung macht Milliardenprojekt zum Flop

4 Milliarden Euro für 20 Minuten Zeitgewinn: Die Bahnstrecke Wendlingen–Ulm sollte den Verkehr entlasten – doch bisher bleibt sie hinter den Erwartungen zurück.

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