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Barcelona, Valencia y Algeciras se amplían ante la competencia en el Mediterráneo

Desde el puerto de Valencia, su presidenta, Mar Chao, impulsa la terminal norte de contenedores que conlleva una inversión público-privada de unos 1.700 millones de euros para construir el muelle más grande de Europa, con capacidad para albergar cinco millones de contenedores en una superficie de 136 hectáreas ganadas al mar. Superados los escollos judiciales y con el visto bueno del Gobierno central, la UTE liderada por Acciona-Bertolín-Jan de Nul trabaja ya en esta infraestructura. cuya primera fase estará concluida a finales de 2028. Valenciaport aumentará en un 70% su capacidad de almacenamiento, al pasar de 7 a 12 millones TEU (unidad equivalente a veinte pies o 6,1 metros de longitud). Tres grupos vinculados a grandes navieras controlan las terminales del recinto de la capital del Túria: MSC, Maersk y Cosco Shipping.


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