30 h. ago Club Italia del Centro: Marini Da Costa, Miulli e Pagliuca a lavoro nelle Marche

Club Italia del Centro: Marini Da Costa, Miulli e Pagliuca a lavoro nelle Marche  FIPAV Lazio

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5 d. ago Le stelle sono tante, ma quella del Club Italia è davvero speciale

Le stelle sono tante, ma quella del Club Italia è davvero speciale  MilanoToday

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2 w. ago Dalle Marche a Roma: il Tolentino nella vetrina del Trofeo Lodigiani

Dalle Marche a Roma: il Tolentino nella vetrina del Trofeo Lodigiani  Youtvrs

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2 w. ago Dalle Marche a Roma: Tolentino nella vetrina del Trofeo Lodigiani

Dalle Marche a Roma: Tolentino nella vetrina del Trofeo Lodigiani  Youtvrs

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2 w. ago Suzuki eVitara, in rampa di lancio il primo suv elettrico del costruttore giapponese – FOTO

Suzuki alza il sipario sulla eVITARA, il primo modello 100% elettrico della Casa giapponese. Un debutto carico di significati: non è solo l’ingresso del marchio nell’era BEV, ma anche una dichiarazione d’intenti: l’elettrico, secondo Suzuki, è robusto, accessibile, pratico. E soprattutto, divertente. In effetti questo modello rappresenta una nuova pietra miliare per il costruttore di […] L'articolo Suzuki eVitara, in rampa di lancio il primo suv elettrico del costruttore giapponese – FOTO proviene da Il Fatto Quotidiano.

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3 w. ago Le città pugliesi in crisi con i lavori per i Giochi del Mediterraneo: anche Brindisi rischia il commissariamento

La prima è stata Taranto, estromessa di forza dopo un lungo tira e molla, per manifesta incapacità. Poi è toccato a Lecce, che si è tirata indietro spontaneamente. Adesso sta per cadere pure Brindisi: il comune, amministrato dal sindaco di centrodestra Giuseppe Marchionna, rischia seriamente di essere commissariato nella realizzazione degli impianti per i Giochi […] L'articolo Le città pugliesi in crisi con i lavori per i Giochi del Mediterraneo: anche Brindisi rischia il commissariamento proviene da Il Fatto Quotidiano.

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3 w. ago La Maserati non esiste quasi più: 1.000 auto prodotte in tre mesi. La Uilm: “Stellantis ne ha deciso la morte”

Mille auto prodotte in tre mesi, un tracollo rispetto ai numeri già drammatici dello scorso anno, decretano che la Maserati non esiste quasi più. Il glorioso marchio, fondato nel 1914 e finito nell’orbita della famiglia Agnelli nel 1993, sforna automobili con il contagocce. Nel primo trimestre del 2025 sono state prodotte 30 automobili MC20 nello […] L'articolo La Maserati non esiste quasi più: 1.000 auto prodotte in tre mesi. La Uilm: “Stellantis ne ha deciso la morte” proviene da Il Fatto Quotidiano.

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