24 h. ago El gasto real en mantener la red de alta velocidad cae un 22% respecto a los años anteriores a la liberalización ferroviaria

España invierte menos que las potencias europeas y que la media de la OCDE en mantener cada kilómetro de vías de tren. Más información: Adif baja la velocidad a 220 en 28 kilómetros de la línea Orense-Santiago tras las alertas de los maquinistas

Politics

38 h. ago Los primeros que dudaron del carril Ensidesa (mucho antes que el ministro Óscar Puente tras el accidente de Adamuz)

El tren de carril de Gijón, ahora bajo la propiedad de la multinacional siderúrgica ArcelorMittal, ha suministrado rieles para casi el 100% de los tramos de la red de alta velocidad de España. Además, sus carriles se han instalado en trazados muy exigentes como el del “AVE del Desierto” (la línea La Meca-Medina) o el del corredor de alta velocidad Namo Bharat en India. Actualmente, de las instalaciones asturianas salen los rieles con los que se está construyendo el nuevo gran corredor ferroviario de la Península Arábiga, la línea entre Omán y Emiratos Árabes.

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43 h. ago EEUU: la mayor potencia mundial y la peor red de alta velocidad

Estados Unidos ha demostrado que puede construir infraestructuras gigantes: autopistas, aeropuertos, puertos. Lo que no ha logrado todavía es algo que en Europa se da por hecho: una red de trenes de alta velocidad que conecte grandes ciudades con tiempos competitivos y operación estable.

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6 d. ago Oscar Puente: "No es necesaria una auditoría de la red de alta velocidad, está revisada en profundidad y es un referente en el mundo"

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha defendido que es "evidente" que el accidente de Adamuz no tiene nada que ver con el mantenimiento ni la inversión, sino con algo "mucho más complejo". Leer

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7 d. ago El centro de mando de Adif en Atocha y el maquinista del Iryo no fueron conscientes del impacto con el Alvia: "No hay ningún tren llegando"

Ni el descarrilamiento del Iryo 6189 ni la colisión casi inmediata del Alvia de Renfe en Adamuz fueron detectados por el propio maquinista del tren y por el centro de mando para toda la red de alta velocidad de Adif en Atocha Leer

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8 d. ago España invierte 3 veces menos en su red ferroviaria que hace 17 años mientras los viajeros de alta velocidad se duplican

Además, la inversión en mantenimiento y conservación de las infraestructuras también ha crecido a un ritmo inferior que los usuarios. Más información: "Hubo 20 segundos entre un tren y otro, el frenado de emergencia no pudo actuar": así fue el accidente en Adamuz

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8 d. ago Una red que va sumando puntos débiles: tres tramos concentran el récord de incidentes y más de la mitad de los precursores de accidentes son ya deformaciones de la vía

La red de alta velocidad muestra una importante fatiga desde la liberalización del servicio Leer

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8 d. ago El lento deterioro de la red de alta velocidad española: histórico déficit de inversión para un tráfico récord desde la liberalización

Faltan trenes para atender una demanda disparada desde la entrada de operadores alternativos a Renfe y la red exige un mantenimiento cada vez mayor Leer

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1 week ago La inversión en startups en España supera los 3.100 millones en 2025, aunque cae ligeramente respecto a 2024

La inversión en startups en España supera los 3.100 millones en 2025, aunque cae ligeramente respecto a 2024  El Diario de Madrid

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