7 d. ago Stella Li (BYD): "Queremos ser un actor a largo plazo en Europa y apostar por el 'made in Europe for Europe'"

La directiva china reconoce que "España es un mercado muy importante para la marca" gracias al impulso de los modelos híbridos enchufables". Más información: BYD amplía su idilio con Hungría: establecerá su sede europea y contará con un nuevo centro de I+D

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7 d. ago El crecimiento económico de España se equipara al de la UE y aleja la imagen de “motor europeo”

El crecimiento económico de España se equipara al de la UE y aleja la imagen de “motor europeo”  El Diario de Madrid

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1 week ago España, el mercado europeo que más eleva las ventas de coches en 2025: crece un 13,6% gracias a los híbridos no enchufables

Tesla prolonga su agonía con descensos del 37,1% en el Viejo Continente en un mercado eléctrico que crece un 27,8%. Más información: Las ventas de Tesla en Europa caen un 39% en el primer cuatrimestre en un mercado eléctrico que crece un 28%

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2 w. ago Filosa sigue con su ronda europea y visita la planta de Stellantis en Eslovaquia

Antonio Filosa, próximo CEO de Stellantis, continúa recorriendo algunas de las instalaciones más relevantes del grupo en Europa. Su última parada ha sido la planta de Trnava, en Eslovaquia, donde ha podido conocer de cerca uno de los centros industriales más modernos del grupo. Esta visita se enmarca dentro de una ronda iniciada semanas atrás y que incluyó una escala destacada en la fábrica de Vigo el pasado 30 de mayo, lo que demuestra el peso estratégico que mantiene España dentro del mapa internacional del grupo.

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2 w. ago Más de cien equipos inscritos el rally Picos de Europa, a disputar el próximo día 28

Un total de 111 equipos, 31 más que el año pasado, han formalizado su inscripción para tomar parte en la décima edición del rally ESC Petróleos-Picos de Europa, organizada por la escudería Cangas de Onís Motor Club, a disputar el próximo día 28 por diversos tramos cronometrados en carreteras de la comarca del oriente de Asturias.

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2 w. ago La guerra arancelaria reducirá un 3,7% la producción de vehículos hasta 2026

Tras la advertencia de Sernauto de la semana pasada que hablaba de una caída mundial de la fabricación de 1,5 millones de vehículos en 2025, llega otro informe que no hace sino corroborar los malos presagios. Según un trabajo elaborado por Crédito y Caución, la producción mundial de vehículos de motor y sus componentes se contraerá un 1,7% en 2025 y un 2,1% en 2026, como consecuencia del impacto que tendrán los aranceles, que perturbarán las cadenas de suministro, aumentando los costes de componentes y materiales.

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2 w. ago La adaptación a vehículos eléctricos y baja demanda europea golpean la producción automotriz española

La industria automotriz española atraviesa un periodo de desafíos, con la producción de vehículos registrando una significativa caída del 11,7% en mayo, alcanzando las 220.407 unidades. Este nuevo retroceso en la fabricación nacional se atribuye, en gran parte, a la adaptación y cambios en las líneas de producción hacia vehículos electrificados, así como a la desfavorable evolución de los principales mercados europeos, que son los principales destinos de exportación de los automóviles «Made in Spain». En el acumulado de los primeros cinco meses del año, la producción total se sitúa en 1.004.830 vehículos, superando el millón de unidades, pero marcando un descenso del 9,7% respecto al mismo periodo del año anterior. Esto significa que se han dejado de fabricar 108.416 unidades en comparación con 2024, evidenciando una tendencia a la baja en el volumen de fabricación. Por tipo de vehículo, la producción de turismos fue la más afectada en mayo, con una caída del 14,5% hasta las 178.360...

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2 w. ago El 'gallina' Otamendi saca a Benfica de la locura de Boca en la Bombonera de Miami

El Mundial de Clubes necesita que a equipos como Boca o River les vaya bien. Son el motor de un torneo que es una obligación para los jugadores europeos, quienes, salvo casos extraordinarios y de obligación moral, como el Real Madrid de Xabi Alonso, piensan más en lo que vendrá después de EEUU. O en quedarse en suelo norteamericano disfrutando de Miami Beach. Benfica estuvo a punto de caer en la trampa de Boca. Solo pudo remediarlo un fanático River, Otamendi, quien en inferioridad, asestó un cabezazo que salvó su honor, un punto y silencio a la pequeña Bombonera de Miami.

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2 w. ago La renuncia de los grandes directivos europeos del motor allana el camino a las marcas asiáticas (no sólo chinas)

La dimisión inesperada de Luca de Meo como CEO del Grupo Renault se suma a las recientes salidas de Carlos Tavares como consejero delegado de Stellantis y de Wayne Griffiths como CEO de Seat y Cupra. Leer

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3 w. ago Markus Haupt mantiene las dudas con Europa por los aranceles al Cupra Tavascan

Markus Haupt ha recogido la lanza que blandió su predecesor como presidente de Seat S.A., Wayne Griffiths, lanzó antes de abandonar la compañía en referencia al tema de los aranceles al Cupra Tavascan. Solo por el mero hecho de que su producción se lleva a cabo en una planta de Hefei (China). El Tavascan se beneficia de la fábrica que el Grupo Volkwagen tiene en la provincia de Anhui, y poco más. Sinergias, componentes y materiales son los mismos que siguen los estándares del consorcio alemán. De ahí que siga sin entender la postura de la Unión Europea en referencia a este tema.

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3 w. ago España: Líder en financiación sostenible en Europa y motor de la transición verde

España: Líder en financiación sostenible en Europa y motor de la transición verde  AmericaMalls & Retail

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3 w. ago Albares: España es, 40 años después de su adhesión, “un claro motor de la actual Unión Europea”

Albares: España es, 40 años después de su adhesión, “un claro motor de la actual Unión Europea”  thediplomatinspain.com

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3 w. ago El automóvil europeo reduce márgenes en un entorno marcado por los aranceles y la transición al coche eléctrico

Los consorcios europeos logran capear el temporal en el corto y medio plazo gracias a la amplia liquidez de la que disponen. Más información: Los proveedores de automoción piden a la Administración un plan Renove tras recortar sus ingresos en 2024

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