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La urbanización del soterramiento de Langreo sigue a la espera de Adif

El pasado 8 de junio, tras casi dos décadas de obras y 150 millones de euros invertidos, los trenes de la línea Gijón-Laviana comenzaron a circular por el tramo soterrado entre La Felguera y Sama, en Langreo. El túnel liberó un espacio de casi dos kilómetros lineales de terreno que ahora el Principado debe urbanizar. La obra tiene un presupuesto de 6,7 millones de euros, más dos de una modificación posterior, y un plazo de ejecución de quince meses pero para que empiece el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) debe liberar los terrenos por los que hasta junio pasaban las vías. Aún no lo ha hecho y la Consejería de Movilidad del Principado, que dirige Alejandro Calvo, no ha podido empezar con los trabajos.


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