7 h. ago Las marcas chinas tiran de las ventas en Europa mientras Tesla vuelve a desplomarse

BYD, MG, Omoda y Jaecoo son las marcas de coches que más crecieron en octubre en la UE y ya representan casi el 7% de todas las matriculaciones. Tesla, en cambio, se desplomó un 48,5% y está a punto de ser alcanzada por BYD en volumen de ventas. Leer

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14 h. ago Gesto se une a "La larga marcha de las mujeres chinas" de Mª José Palma

"La larga marcha de las mujeres chinas" es el título de la obra de María José Palma Borrego, que ayer se presentó en la Escuela de Comercio en un acto organizado por la sociedad cultural Gesto. En la imagen, Palma (a la derecha) junto a Dulce Gallego.

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2 w. ago La unión Europea critica las fábricas de las marcas chinas en España y Hungría: "No es aceptable"

La unión Europea critica las fábricas de las marcas chinas en España y Hungría: "No es aceptable"  Car and Driver

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2 w. ago La regla de las 100 semanas: así pelea Renault con las marcas chinas

El grupo automovilístico francés considera que reducir el tiempo de desarrollo de los coches es clave para competir en costes y tecnología con grupos chinos como Chery, SAIC o BYD. Leer

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3 w. ago Las marcas chinas copan ya el 10% de las matriculaciones en España

Las ventas de automóviles de marcas chinas en el mercado nacional se disparan un 150%, con casi 94.000 unidades. La japonesa Toyota sigue con paso firme al frente del mercado. Leer

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3 w. ago Maextro S800: el gran sedán chino de lujo que compite con Rolls

Maextro S800 es un elegante sedán de grandes dimensiones (5,5 metros) de fabricación china que pretende competir con las tradicionales marcas de lujo europeas como Maybach y Rolls-Royce. Llega en dos versiones: una eléctrica y otra híbrida, ambas caracterizadas por un sofisticado diseño, interiores de alta gama con materiales nobles como el cuero y la madera natural, pantalla panorámica, asientos traseros con masaje y climatización individual, así como tecnología avanzada para carga inalámbrica y una conducción inteligente. Leer

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3 w. ago Con 20 novedades en dos años, Audi está convencida de resistir a la ofensiva de las marcas chinas

El nuevo Audi Q3 es el culmen de un trabajo que, durante dos años, ha ampliado y mejorado el catálogo de la marca alemana. Eso sí, un catálogo que ha perdido biplazas, descapotables y coupés para dar paso a otras carrocerías con más aceptación en el mercado actual.

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