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Las propuestas del Principado para humanizar el acceso a El Musel: pasos elevados, tráfico limitado a 30... y chicanes vegetales

La propuesta para crear una alternativa al vial de Jove por Aboño incluye que el proyecto de humanización de Príncipe de Asturias incorpore medidas disuasorias al tráfico como pasos peatonales elevados, tramos con límites de velocidad a 30 kilómetros por hora e incluso sistemas más novedosos a nivel local como los llamados chicanes vegetales, que en esencia "romperían" el recorrido recto de la avenida, creando partes serpenteadas, para forzar una circulación más pausada. Elaborada por el Principado, que ejerce como una suerte de intermediario entre administraciones para elevar ante el Ministerio una propuesta alternativa y viable a los accesos al Puerto, la propuesta, desgranada en parte este martes en la reunión de la mesa de trabajo local de Gijón, ha sido también compartida con los agentes de la Alianza por las Infraestructuras. Y, más allá de lo que ya explicado de palabra en Gijón por Alejandro Calvo, consejero de Movilidad, el planteamiento incluye algunos detalles q...


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