3 h. ago Expediente 08/2026: la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios ya examina las causas del accidente de tren de Córdoba

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) está trabajando desde la noche del domingo para aclarar el origen del fatal choque entre trenes en Adamuz (Córdoba). Esas pesquisas ya tienen nombre: expediente 08/2026. De momento en el mismo solo constan los primeros datos, con la hora del siniestro (19.45 horas), las dos empresas afectadas (Renfe e Ilsa, de la que cuelga la marca Iryo), el punto kilométrico o un resumen de cómo se produjeron los hechos. Pero las primeras hipótesis de la investigación se fijan o bien en la infraestructura, recién remodelada, o en el material móvil de Iryo, que ha asegurado que revisó tres días atrás.

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5 h. ago "Hubo 20 segundos entre un tren y otro, el frenado de emergencia no pudo actuar": así fue el accidente en Adamuz

El presidente de Renfe, Álvaro Fernández, ha adelantado que las ruedas del tren no se han localizado todavía. Más información: Los trenes circulaban a 210 y 205 km/h en el momento del choque en Adamuz, por debajo del límite de 250 km/h

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7 h. ago Los trenes circulaban a 210 y 205 km/h en el momento del choque en Adamuz, por debajo del límite de 250 km/h

El presidente de Renfe descarta un problema de exceso de velocidad o un error humano y dice que las causas del accidente no se conocerán hasta dentro de varios días. El intervalo de tiempo entre el descarrilamiento del Iryo y el choque con el Alvia fue de 20 segundos, sin tiempo de maniobra. Más información: Adif notificó ocho incidencias técnicas en el tramo de Adamuz durante los meses previos al choque mortal de trenes

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10 h. ago Al menos 39 muertos al descarrilar dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba

En los desvíos de entrada de la vía 1 de Adamuz, uno de los trenes ha invadido la vía contigua por la que circulaba otro Leer

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14 h. ago Al menos 24 muertos al descarrilar dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba

En los desvíos de entrada de la vía 1 de Adamuz, uno de los trenes ha invadido la vía contigua por la que circulaba otro Leer

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17 h. ago Al menos 21 muertos al descarrilar dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba

En los desvíos de entrada de la vía 1 de Adamuz, uno de los trenes ha invadido la vía contigua por la que circulaba otro Leer

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18 h. ago Al menos diez muertos al descarrilar dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba

En los desvíos de entrada de la vía 1 de Adamuz, uno de los trenes ha invadido la vía contigua por la que circulaba otro Leer

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19 h. ago Al menos siete muertos al descarrilar dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba

En los desvíos de entrada de la vía 1 de Adamuz, uno de los trenes ha invadido la vía contigua por la que circulaba otro Leer

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2 w. ago El euríbor cierra 2025 en el 2,268%, marcando así un año de estabilidad para los hipotecados

Durante la primera mitad del año se pronosticaba un euríbor por debajo del 2% para inicios de 2026, pero el indicador ha demostrado una vez más que puede romper cualquier previsión. Finalmente ha cerrado el 2025 situándose en el 2,268%, solo 0,257 puntos por debajo del dato de enero (2,525%), aunque casi dos décimas por encima del valor mínimo anual registrado en julio (2,079%).

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