36 h. ago Extra compensatie bij vertraging én gratis handbagage? ’Dit wordt behoorlijk gevecht’

Niet minder, maar juist meer compensatie bij vertraagde vluchten. In Brussel keert het Europees Parlement zich faliekant tegen een voorstel van de Europese Raad om de aansprakelijkheid bij vlieg-ellende af te breken, zo legt luchtvaartverslaggever Yteke de Jong uit. 

Politics

48 h. ago Europarlement lijnrecht tegen Europese Raad: meer compensatie voor vertraagde vluchten in zicht en gratis handbagage

Niet minder, maar juist meer compensatie bij vertraagde vluchten. In Brussel keert het Europees Parlement zich faliekant tegen een voorstel van de Europese Raad om de aansprakelijkheid bij vliegellende af te breken

Politics

48 h. ago Meer compensatie voor reizigers bij vertraagde vluchten in zicht en gratis handbagage

Niet minder, maar juist meer compensatie bij vertraagde vluchten. In Brussel keert het Europees Parlement zich faliekant tegen een voorstel van de Europese Raad om de aansprakelijkheid bij vliegellende af te breken

Politics

48 h. ago Luchtvaartruzie in Europa loopt hoog op: meer compensatie voor reizigers bij vertraging in zicht en gratis handbagage

Niet minder, maar juist meer compensatie bij vertraagde vluchten. In Brussel keert het Europees Parlement zich faliekant tegen een voorstel van de Europese Raad om de aansprakelijkheid bij vliegellende af te breken

Politics

4 d. ago Simpele oefenzege Jong Oranje tegen Litouwen, zorgen om Ajacied Don

Jong Oranje heeft het oefenduel met de leeftijdsgenoten van Litouwen gewonnen. Voor 5000 fans werd het in Emmen 2-0 voor de ploeg van bondscoach Michael Reiziger.

Politics

1 week ago Netcongestie raakt ook de Maaslijn: wel nieuwe maar geen extra treinen

Als sardientjes in een blik. Zo voelt een ritje tijdens een willekeurige ochtendspits op de Maaslijn, de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen, met stations in Vierlingsbeek, Boxmeer en Cuijk. De verbinding wordt de komende jaren opgewaardeerd. Het spoor wordt op meerdere plekken verdubbeld en er komt een bovenleiding voor elektrische treinen. Tijdwinst voor de reiziger, maar het lost het probleem van de bomvolle treinen voorlopig niet op. En door het overvolle stroomnet kunnen er de komende jaren geen langere of extra treinen rijden op de Maaslijn. "Kunnen jullie misschien nog een beetje doorlopen?", roept een jongedame op station Boxmeer als ze deze ochtend in de trein wil stappen. Sjokkend zet de meute nog een aantal passen naar voren.Het is druk in de trein richting Nijmegen. Dagelijks maken er zo'n 22.000 reizigers gebruik van het traject, vooral studenten. Student Feline moet regelmatig blijven staan en daar is ze niet blij mee: "Na een dag school ben ik vaak moe. Dan zou ik g...

Politics

1 week ago Bomvolle treinen voorlopig nog geen verleden tijd voor reizigers Maaslijn

Als sardientjes in een blik. Zo voelt een ritje tijdens een willekeurige ochtendspits op de Maaslijn, de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen, met stations in Vierlingsbeek, Boxmeer en Cuijk. De verbinding wordt de komende jaren opgewaardeerd. Het spoor wordt op meerdere plekken verdubbeld en er komt een bovenleiding voor elektrische treinen. Tijdwinst voor de reiziger, maar het lost het probleem van de bomvolle treinen voorlopig niet op. En door het overvolle stroomnet kunnen er de komende jaren geen langere of extra treinen rijden op de Maaslijn. "Kunnen jullie misschien nog een beetje doorlopen?", roept een jongedame op station Boxmeer als ze deze ochtend in de trein wil stappen. Sjokkend zet de meute nog een aantal passen naar voren.Het is druk in de trein richting Nijmegen. Dagelijks maken er zo'n 22.000 reizigers gebruik van het traject, vooral studenten. Student Feline moet regelmatig blijven staan en daar is ze niet blij mee: "Na een dag school ben ik vaak moe. Dan zou ik g...

Politics

2 w. ago Hier rijden twee weken geen treinen door werkzaamheden bij spoor Vught

Vanaf zaterdag 4 oktober tot en met 19 oktober rijden er geen treinen tussen Den Bosch en Tilburg en tussen Den Bosch en Boxtel. ProRail werkt dag en nacht aan het spoor bij Vught. De reden: er wordt een tijdelijk spoor aangesloten op het hoofdspoor, zodat treinen de komende jaren kunnen blijven rijden tijdens nog grotere werkzaamheden. Deze grotere werkzaamheden moeten uiteindelijk leiden tot minder geluidsoverlast en meer veiligheid op het spoor. Vanaf zaterdag werken er dagelijks zo’n tweehonderd mensen dag en nacht aan het spoor bij Vught. Voor reizigers betekent dit vooral een andere route nemen en wachten. Er worden bussen ingezet maar die hebben minder capaciteit. De NS adviseert daarom de spits zoveel mogelijk te mijden. “De klus zelf is niet heel complex, maar de omvang maakt het bijzonder,” vertelt bouwmanager Peter Kruis van ProRail. “Normaal vernieuwen we elk weekend sporen of leggen we er nieuwe bij. Alleen dit keer gaat het om een veel groter stuk. Daarom hebben we zo ...

Politics