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Megacamiones de 44 toneladas: las patronales del transporte reclaman subidas de tarifas del 10%

El reciente visto bueno por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) para que los camiones articulados puedan transportar 44 toneladas (frente a las 40 autorizadas hasta ahora), que entró en vigor en España el pasado 23 de octubre, ya ha tenido consecuencias en el Observatorio de costes del transporte de mercancías, reunido este miércoles en la sede del Ministerio de Transportes. Las patronales de esta actividad profesional aseguran que no quieren "transportar gratis" esas cuatro toneladas de más y reclamarán un incremento de tarifas a los cargadores, es decir a las empresas de distribución y fábricas, de entre un 5% y un 10% respecto a las actuales.


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