13 h. ago "Ja już się poddałem". Gorzkie słowa szefa polskiej firmy budowlanej

"Biznes Klasa" to program money.pl, który ma swoją premierę na You Tube w każdą niedzielę o godzinie 20. Gościem ostatniego odcinka był prezes i współzałożyciel Erbudu, Dariusz Grzeszczak. Jedno z pytań dotyczyło tego, dlaczego w ostatniej dekadzie w Polsce, pomimo ogromnych dotacji z UE na budowę infrastruktury, nie udało się zbudował globalnej firmy budowlanej i czy można to traktować jako straconą szansę. - Ja już się poddałem i nie można już o to walczyć. My po prostu jako kraj, jako naród jesteśmy otwarci i będziemy otwarc. Jesteśmy zadowoleni jak inni do nas przychodzą i zarabiają - mówi Grzeszczak. Według niego w innych krajach, takich jak Hiszpania, bardzo trudno jest wejść firmie z obcym kapitałem w strategiczne kontrakty infrastrukturalne. - Jeżeli firma budowlana w Hiszpanii ma budować autostradę, to jest tak logiczne, że to musi robić firma hiszpańska, że inna nie jest w stanie wygrać przetargu. I to nie jest w przepisach - dodaje Grzeszczak.

Other

17 h. ago Tesla traci grunt pod kołami w Europie. Sprzedaż elektryków spadła o 45 proc.

Tesla na rynku samochodów elektrycznym była królem. Tymczasem Europa pokazuje jej drzwi – sprzedaż w tym spadła aż o 45 proc. Co poszło nie tak i dlaczego Elon Musk staje się dla swojej firmy największym problemem?

Other

8 d. ago Nowa unijna dyrektywa. Opornym grozi grzywna do 81 tysięcy złotych

Za kilka miesięcy wchodzi w życie dyrektywa EAA, która wymusi na przedsiębiorcach dostosowanie produktów i usług dla osób z niepełnosprawnościami. Firmy, które nie spełnią wymagań, mogą zostać ukarane grzywną sięgającą 10 proc. rocznego obrotu lub kwotą do 81 tysięcy złotych. Regulacje obejmą banki, sklepy internetowe, transport i wiele innych sektorów.

Other

9 d. ago Zarabiają setki tysięcy złotych dziennie. Ich firmy masowo zwalniają ludzi

Jim Farley, Mary Barra oraz Jim Rowan to jedni z najwyżej opłacanych liderów w historii przemysłu motoryzacyjnego. Pod ich przewodnictwem znajdowały się lub wciąż znajdują się gigantyczne korporacje i renomowane marki motoryzacyjne, które zatrudniają setki tysięcy osób. Choć branża motoryzacyjna boryka się z kryzysem, a liczne firmy wprowadzają masowe zwolnienia, oni z pewnością nie mogą narzekać na swoje salda bankowe.

Other

1 week ago Polska pensja minimalna w unijnej średniej. Eksperci: "Małe firmy nie radzą sobie ze wzrostem płac"

Polska pensja minimalna w unijnej średniej. Eksperci: "Małe firmy nie radzą sobie ze wzrostem płac"  Radio Gdańsk

Other

2 w. ago Nowa wersja programu Czyste Powietrze zwiększa wymagania wobec wykonawców instalacji. Nie wszystkie firmy są w stanie im sprostać

Aktualizacja programu Czyste Powietrze, która wystartowała 31 marca br., przyniosła m.in. uszczelnienie zasad finansowania oraz zwiększenie monitoringu wykonawców. – Obecna edycja programu jest najbardziej wymagająca ze wszystkich, jakie do tej pory realizowaliśmy – mówi Paweł Bednarek, prezes zarządu Columbus ONE. Wiele firm nie było w stanie się odpowiednio przygotować do zmian i teraz wstrzymały pozyskiwanie nowych klientów. Grupa Columbus ma ambicję, by konsolidować ten bardzo rozdrobniony rynek.

Other

2 w. ago Chińskie ciężarówki psują się na potęgę. Rosja żałuje wyboru

Od trzech lat na rynku rosyjskim nie da się kupić nowych samochodów ciężarowych europejskich producentów. Zostali oni zastąpieni przez firmy z Chin, okazuje się jednak, że współpraca rosyjsko-chińska wcale nie układa się dobrze. Rosjanie narzekają nie tylko na jakość chińskich pojazdów, ale również na to, że przez Chińczyków Rosja jest traktowana niczym kraj kolonialny.

Other

3 w. ago Donald Trump idzie na wojnę celną. "Ameryka jest do tego za słaba"

Donald Trump zapowiedział, że w środę nastanie "Dzień Wyzwolenia Ameryki" poprzez nałożenie ceł na wszystkie kraje, z którymi USA prowadzą relacje handlowe. Unia Europejska już zapowiedziała silną odpowiedź. - Nikt na tym nie zyska. Trump liczy na cud, że nagle wszystkie firmy i biznesy przerzucą się do Stanów Zjednoczonych. Ale cudu nie będzie - mówi WP prof. Daniel Boćkowski.

Other

3 w. ago 180 miliardów dolarów wyparowało. Potężne problemy światowego giganta

Koncern Nike, który w listopadzie ubiegłego roku podpisał z FC Barceloną nową lukratywną dla klubu umowę na dostawę sprzętu sportowego, przeżywa nieustanne kłopoty. Sukces, którym był niewątpliwie kontrakt z wielkim klubem, nie poprawił notowań firmy. W ostatni piątek jej akcję spadły do najniższego poziomu od 2018 roku.

Other