10 h. ago Por qué Renfe no quiere volver a indemnizar como antes: el retraso medio de los AVE supera los 15 minutos desde abril

Desde hace un año, las compensaciones son del 50% para demoras de más de 60 minutos y del 100% si superan los 90 minutos. Más información: Renfe alardea de puntualidad: el retraso medio de los trenes AVE fue de 19 minutos en junio y de 15 minutos en Media Distancia

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41 h. ago Transportes rechaza el mandato del Congreso para que Renfe recupere las indemnizaciones por retraso a partir de 15 minutos

En julio de 2024, la empresa pública decidió suprimir las indemnizaciones por esos retrasos. Más información: Renfe alardea de puntualidad: el retraso medio de los trenes AVE fue de 19 minutos en junio y de 15 minutos en Media Distancia

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41 h. ago Renfe rechaza el mandato del Congreso para que recupere las indemnizaciones por retraso a partir de 15 minutos

La empresa pública evaluará la fórmula jurídica correspondiente para seguir aplicando las compensaciones vigentes. Más información: Renfe alardea de puntualidad: el retraso medio de los trenes AVE fue de 19 minutos en junio y de 15 minutos en Media Distancia

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42 h. ago Renfe volverá a indemnizar a los viajeros por retrasos de más de 15 minutos en la alta velocidad

Renfe volverá a indemnizar a los viajeros por retrasos de más de 15 minutos en la alta velocidad. El pleno del Congreso ha aprobado este jueves algunas de las enmiendas que introdujo el Senado en el proyecto de ley de Movilidad Sostenible, entre ellas la que obliga al Ministerio de Transportes a recuperar los criterios de puntualidad e indemnizaciones de Renfe, que el ministro Óscar Puente había modificado el pasado 1 de julio. Desde entonces, Renfe devuelve el importe íntegro del billete de Ave, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity cuando el retraso supera los 90 minutos (frente a los 30 minutos de hasta entonces), y el 50% con demoras de más de 60 minutos (15 minutos antes). El PP ha obtenido el respaldo de Vox, ERC, Junts y Podemos para sacar adelante la enmienda. Igualmente, el Congreso ha avalado, en este caso con el apoyo de Vox, UPN, Junts y PNV, la enmienda que introdujo el PP en el Senado para garantizar las paradas, horarios, frecuencias y rutas actuales del transporte estatal...

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43 h. ago El Congreso aprueba que la ley de movilidad recupere los antiguos criterios de puntualidad de Renfe

La operadora española evaluará la fórmula jurídica para seguir aplicando las compensaciones vigentes y señala que recuperar las anteriores compensaciones dejarían a la compañía en inferioridad de condiciones respecto a sus competidores de alta velocidad (Ouigo e Iryo). Leer

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46 h. ago Puente, obligado por la Ley de Movilidad a recuperar las indemnizaciones por los retrasos en Renfe

El pleno del Congreso ha aprobado algunas de las enmiendas más relevantes que introdujo el Senado en el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, entre ellas la que obliga al Ministerio de Transportes a recuperar los criterios de puntualidad e indemnizaciones de Renfe, que el ministro Óscar Puente había modificado el pasado 1 de julio. […] The post Puente, obligado por la Ley de Movilidad a recuperar las indemnizaciones por los retrasos en Renfe appeared first on Radio Intereconomía.

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53 h. ago El PP busca una pinza con Junts y PNV para prorrogar las nucleares, congelar las tasas de Aena y subir la indemnización por retrasos del AVE

El PP busca proyectar la imagen de una "mayoría alternativa" este jueves en el Congreso de Diputados, donde se votan varias enmiendas aprobadas en el Senado que podrían salir adelante de forma definitiva gracias a los votos de Junts o PNV, además de Vox. Estas fuerzas tendrán en su mano sacar adelante textos de asuntos muy dispares; desde la prórroga de las centrales nucleares, al incremento de las indemnizaciones de Renfe en caso de retrasos de sus trenes; la congelación de tasas aeroportuarias o el blindaje de las paradas de autobuses en zonas rurales.

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8 d. ago Junts salva de su bloqueo leyes vinculadas al desembolso millonario de los fondos UE

Junts aprieta, pero no ahoga. Los posconvergentes salvarán de su “bloqueo” algunas de las normas del Gobierno comprometidas con Bruselas a cambio de los fondos millonarios del plan de recuperación. La principal es la ley de movilidad sostenible, de la que depende el próximo desembolso de 10.000 millones. Los independentistas catalanes tampoco vetarán la ley del cine, otra de las normas que forman parte de los hitos y objetivos que la Comisión Europea exige a España para mantener el flujo de los denominados Fondos Next Generation EU aprobados tras la pandemia. La ley de atención a la clientela, la de economía social y el real decreto de la ELA son otras de las normas que pasarán al filtro al tratarse de acuerdos ya cerrados con los posconvergentes.

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3 w. ago Lloyds gana un 12% menos por las provisiones del 'caso de los coches'

El banco británico ha apartado 2.240 millones para afrontar el escándalo y no descarta acudir a los tribunales para reducir el alcance de las indemnizaciones propuestas por la Autoridad de Conducta Financiera. Leer

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3 w. ago El Ciadi duplica la condena a España y le obliga a pagar 262 millones por el recorte a las primas renovables de Eiser

Con esta condena, son ya 27 las empresas que esperan indemnizaciones que alcanzan los 1.755 millones de euros. Más información: El Supremo de EEUU llama a pronunciarse al Gobierno de Trump en la batalla de España por los laudos renovables

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