Mit Werkschließungen und Stellenstreichungen strafft ZF sein Produktionsnetzwerk in Deutschland. Noch mehr verändern wird den Zulieferer vom Bodensee aber die Restrukturierung seiner Kerndivision.
Die Krise hat den Traditionskonzern ZF tiefgreifende Veränderungen in seinem Produktionsnetzwerk in Deutschland erfahren lassen, einschließlich Werkschließungen und Stellenstreichungen. Gleichzeitig investiert ZF in Zukunftsprojekte, wie die Ausstattung des elektrischen Lenksystems für das Nio ET9, was jedoch die Abhängigkeit von chinesischen Produktionsstätten und die Schwierigkeiten der deutschen Elektromobilitätstechnologie unterstreicht. Die sinkenden Absatzzahlen und Gewinneinbrüche haben zudem zu einem Milliarden-Sparprogramm geführt, um den kriselnden Mercedes zu stabilisieren.
