23 ч. назад В Астане обсудили совершенствование работы товаропроводящей сети белорусских предприятий

В Астане обсудили совершенствование работы товаропроводящей сети белорусских предприятий  БелТА

Экономика

24 ч. назад В Астане обсудили совершенствование работы товаропроводящей сети белорусских предприятий 

В мероприятии приняли участие руководители таких товариществ с ограниченной ответственностью, как "Машиностроительный завод МТЗ-Казахстан", "Торговый дом Белорусский трактор", "Торговый дом Минский моторный завод", "АМКОДОР-Астана" и "Белорусская шина". 

Экономика

3 дн. назад БЖД подписала меморандум о сотрудничестве с Таджикской железной дорогой

Подписание состоялось по итогам встречи в Душанбе начальника государственного объединения "Белорусская железная дорога" Валерия Веренича с начальником государственного унитарного предприятия "Таджикская железная дорога" Комилом Мирзоали. 

Транспорт

3 дн. назад Полиграфическое предприятие и продукция из полимеров. Чем займутся новые резиденты СЭЗ "Минск"

Инвестпроект по строительству нового полиграфического предприятия "Белорусский Дом печати" станет самым масштабным за всю историю свободной экономической зоны. Заявленный объем инвестиций составит более Br700 млн. Соответствующий договор подписали глава администрации СЭЗ "Минск" Анатолий Калинин и генеральный директор государственного предприятия "Издательство "Белорусский Дом печати" Андрей Лукьянчиков.

Экономика

2 недель назад Директор белорусского предприятия 7 лет получал взятки – заработал более 200 тысяч и уголовку

Директор белорусского предприятия 7 лет получал взятки – заработал более 200 тысяч и уголовку  Blizko.by

Общество

3 недель назад С чего началась Geely'зация Беларуси: первые Otaka, SC7 и Emgrand X7

Ровно 14 лет назад, 23 декабря 2011 года, в Беларуси появилось СЗАО «БелДжи» — белорусско-китайское совместное предприятие, которое в итоге и привело страну к «своему» массовому легковому автомобилю. Хотя путь был долгим и не самым прямым. До этого были и несостоявшийся Ford Escort, и иранский Samand, оставивший след в истории промсборки, но так и не ставший по-настоящему народным. Первые Geely в конце 2010-х тоже выглядели как очередной эксперимент — единичные машины у частников да закупки для госорганов. Но дальше случилось то, чего раньше не получалось: запуск полноценной сборки в 2013-м, большой завод, дилерская сеть по всей стране и обычные покупатели, которые начали брать Geely добровольно. В этой статье вспоминаем, как начиналась Geely’зация белорусского автопарка.Читать далее

Разное