38 h. ago La marca con dos fábricas en España que hace frente a los coches chinos gracias a la innovación

La marca con dos fábricas en España que hace frente a los coches chinos gracias a la innovación  El Debate

Politics

42 h. ago Los coches chinos triunfan en España: BYD creció un 755% en la primera mitad del año

Los coches chinos triunfan en España: BYD creció un 755% en la primera mitad del año  El Economista

Politics

3 d. ago La Primera de Expansión sobre Sabadell, TSB, Alstom, CAF, Stadler, Renfe y coches chinos

Banco Sabadell celebrará dos juntas de accionistas el 6 de agosto por la operación TSB. La primera aprobará la venta del banco inglés y, la segunda, el reparto del dividendo extraordinario de 0,50 euros por acción. Leer

Politics

3 d. ago Alstom, CAF y Stadler afrontan un agujero de 600 millones con Renfe

Los tres fabricantes, con pedidos de trenes de cercanías por valor de 4.100 millones, se enfrentan a pérdidas millonarias si Hacienda no reequilibra los contratos por sobrecostes extra. Leer

Politics

3 d. ago Las marcas de coches chinas duplican cuota en España y apuntan a las coreanas y japonesas

Los fabricantes de automóviles del gigante asiático fueron responsables del 8% de todas las ventas de turismos nuevos en España en el primer semestre de 2025, impulsados por el buen ritmo de crecimiento de MG, BYD, Omoda y Jaecoo. Leer

Politics

3 d. ago Xiaomi ya tiene fecha para el lanzamiento en España de sus coches eléctricos YU7 y SU7

El CEO de la tecnológica china, Lei Jun, asegura que empezará a exportar sus coches eléctricos a partir de 2027 cuando la compañía consiga aumentar su capacidad de producción y disminuya la "gran presión" actual para satisfacer los pedidos en China. Leer

Politics

6 d. ago Europa reduce los pedidos de coches a España: caen un 20% en pleno aumento de las ventas de coches chinos

Europa reduce los pedidos de coches a España: caen un 20% en pleno aumento de las ventas de coches chinos  OkDiario

Politics

6 d. ago Incertidumbres para el petróleo: ralentización en EEUU y coche eléctrico en China

La demanda mundial de petróleo aumentará previsilemente en 2,5 millones de barriles diarios (mb/d) entre 2024 y 2030, según la Agencia Unternacional de la Energía Renovable (Irena). Leer

Society

1 week ago Las marcas de coches chinas duplican cuota en Europa: MG, BYD, Omoda y Jaecoo lideran el 'sorpasso'

Los fabricantes chinos de automóviles ya representan el 6% de todas las ventas de coches nuevos en Europa y superan a algunas marcas históricas como Fiat, Seat, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Jeep, Mitsubishi o Jaguar Land Rover. Leer

Politics

1 week ago Así llega un coche desde China hasta tu concesionario en España: viaje marítimo, aduanas y logística al detalle

Así llega un coche desde China hasta tu concesionario en España: viaje marítimo, aduanas y logística al detalle  El Economista

Politics

3 w. ago Chery está convencida de que Europa ya ha perdido la batalla del coche ante China: es una cuestión de...

Chery está convencida de que Europa ya ha perdido la batalla del coche ante China: es una cuestión de...  Xataka

Events

3 w. ago Salchichas, molinillos, juguetes, calzado... alternativas de las marcas de coches ante la invasión china

Si la invasión de coches chinos sigue al ritmo actual, y Europa sigue ahogando a su industria automovilística, muchas marcas van a tener que buscar alternativas a su negociado actual. Algunas podrían tirar de nostalgia y volver a sus orígenes industriales. Otras, reactivar y reforzar esos negocios paralelos que llevan años funcionando en segundo plano. Porque, aunque hoy las conozcamos por sus coches, muchas nacieron haciendo molinillos, tractores o engranajes. Y unas cuantas, de hecho, siguen ganando dinero con actividades que nada tienen que ver con el motor.

Events

3 w. ago La industria del automóvil, tensa por la falta de tierras raras

Después de sortear la pandemia, la crisis de semiconductores y la guerra comercial entre Europa, China y EE. UU, los directivos de las marcas de coches están preparándose para la próxima crisis del sector, que probablemente sea la de las tierras raras. La extracción y distribución de estos metales, esenciales para los imanes de los motores de los coches autónomos, está controlada en el mercado internacional por China, que ha creado una lista de restricciones para venderlas a otros países, alegando que podrían comprometer la seguridad internacional. Según Franck Eckard, el consejero delegado de Magnosphere, un proveedor alemán de imanes para automoción, «Toda la industria automotriz está en pánico total, y están dispuestas a pagar el precio que sea». Según Reuters, la crisis de los semiconductores puso de manifiesto la debilidad de la dependencia logística y de los sistemas «just-in-time», que evitan hacer acopio de más piezas que las absolutamente necesarias. Esto reduce los costes,...

Politics

4 w. ago Dos compañías chinas y una surcoreana concentran el 66% de la producción global de baterías para coches eléctricos

La cantidad de energía almacenada en las baterías de vehículos electrificados a nivel mundial entre enero y abril fue de 308,5 GWh, un 40,2% más interanual. Más información: Así podrás cargar tu coche eléctrico si hay un nuevo apagón: una solución barata al alcance de todos en España

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